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ランボルギーニ青山アシスタントの堀越でございます。
本日はランボルギーニのフラッグシップモデルである“Aventador”の中のさらにスペシャルモデルである「Aventador J」についてご紹介していこうと思います。
「Aventador J(イオタ)って何? SVJの間違いじゃないの?」と思われた方!
残念ながらSVJとは別の車になります。
J(イオタ)の由来としての意味は同じですが、こちらの「Aventador J」はロードスターでもない、屋根のない完全オープン仕様になります。
雨が降ると何も遮るものがなく、ビショビショになるので、天気が悪い日は絶対に乗れません。
この「Aventador J」は、2012年のジュネーブモーターショーでお披露目され、たった1台のみが製作されたスペシャル中のスペシャルな車になります。
基本的な構造や700馬力を発するエンジンなどはベースとなったLP700-4と同一ですが、オープンボディやフロントバンパー、リアバンパー、ウィング、マフラーなどは完全にこの1台の為に作られたワンオフ仕様になります。
納車先は正式には公表されていませんが、ヨーロッパで目撃されているようです。
「Aventador J」も「Aventador SVJ」も、ある車に由来した名前なのですが、ご存じでしょうか。
それが「Miura」をベースとした、こちらの「J(イオタ)」という車です。
本物の「J(イオタ)」という車は不運な事故で焼失してしまっているので、写真の車はレプリカモデルになりますが、日本の様々なイベントで展示されているので、実物をご覧になった方もいらっしゃるのではないでしょうか。
こちらの「Miura」ベースの「J(イオタ)」へのリスペクトを込めて制作された車両が、「Aventador J」や「Aventador SVJ」という訳です。
これは勝手な僕の憶測ですが、「Aventador SV」のデザインスタディモデルがこちらの「Aventador J」なのではと推測しています。(あくまで個人の意見です)
日本で見られることは無さそうですが、ヨーロッパに旅行に行った際に見ることが出来たら一日幸運に過ごせそうですね!
次回はその「Miura」ベースの「J」についてご紹介したいと思います。
それでは今回はこの辺りで。
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