Cornesスタッフからのニュース

昨今、海外での研修が多く、「やつら、遊んでるんじゃないの？」と、思われても困りますので、一生懸命勉強してるぞ！のアピールも兼ねての書き込みです。

少しは給料に反映されれば良いのですが。。。。

 

昨今のエアコンユニットと言うものはダッシュボードの中に隠れており、普段は目にする事が無いのですが、Ghostの場合こんな形をしています。

とっても複雑で理解に苦しみます。。。

 

 

それでもって、制御が複雑です。

普段何気なく、あ～暑いから顔に風を・・・と、簡単に操作しますが、実は内部で小規模なインターネットの回路のような物が構築されており、風を出したり止めたりしております。

 

 

 

吹き出し口の弁を動かすモーターには、3本の線だけが接続されていて、プラス、マイナス。あとはデジタル信号。どれくらい開いている？どれくらい開く？？等の通信をしてます。

で、それぞれのモーターに、パソコンで言うところのIPアドレスが割り当てられています。

貴方は開いて！貴方は半分。貴方は開いちゃダメ！なんて会話のようなものですね。きっと。。。

 

PhantomとGhost ではこのモーターの構造が違います。

Phantomの場合、モーターは専門職。ハイ！貴方は足元の人。貴方はデフロスト。なので、部品も個別に「右の足元の人、1個ください」なんて形で部品を注文します。が、Ghostの場合、全てのモーターは共通。車に取り付けた後に、それぞれの役割を決める（IPアドレスを設定する）わけです。

「貴方はダッシュの真ん中の役ね！、貴方はダッシュの右側ね！」という感じの指名制です。

 

普段は何気なく操作していますが、中では高速通信で、あれや・これや・やってます。

如何ですか？少しは伝われば良いのですが・・・

 

 

で、講習風景ですが。。

東雲のＮ君。

インドのメカとなにやら議論しております。何を話しているんだ？

ちなみに、宿泊先のホテルでは、インドの人の為にカレーが用意されています。

 

Ｎ君と講師のワン先生。

我々の為にゆっくり丁寧に説明してくれます。

 

 

 

 

 

 

 

同時に行われたホイールアライメントの講習会の風景。

大阪のＫさんが測定板を設置中。最新の測定器では、磁石で板を固定。以前の物より安全、簡単、早い優れ物です。ただし、測定器具はセットで数百万円です。もっと高額な物もあるのですが十分高額です。ちなみに、彼が取り付けている測定板。一枚で数十万円です。

お願いだから、落とさないように・・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらは日本チームと韓国チームの4名

韓国メカニックの一人は立命館大学卒で日本語ペラペ～ラ。。

政治では何かと問題を抱えている両国。

だが！！ロールスの現場では、な～んの問題もありません。むしろ、個別で情報交換しているほど。

先日、韓国のアフターセールスが「アジアパシフィック、ベストアフターセールス部門」で表彰されました。まぁ、頑張ってるかならぁ。向かって右の2名が韓国のスタッフです。

Ｎｏ１おめでとう！

ちなみに、中央左のＫさんも表彰されました。私はな～んにも無し（涙）

 

 

2011、2013はコーンズが取ったから、まぁいいかな。。だがしかし、来年は獲得できるよう頑張ってみようか・・な。。ぼちぼち。。

 

では、東雲のＭでした～