please こんにちわ。JPHです。
夏休み真っ盛りとなりましたね。
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本ブログも行楽地、はたまた、渋滞路でご覧頂いていらっしゃる方も多いのではないでしょうか。（移動中の方、お疲れ様です！）
東京は、曇りベースで、望外に涼しい日が続いておりますが、皆様いかがお過ごしですか？
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さて、来週末は、いよいよ 「ランボルギーニ・スーパートロフェオ」 レース が、富士スピードウェイにやってきます。
これは、アウトモビリ・ランボルギーニ・ジャパン主催の、世界最速のワンメイク・レース、
「ランボルギーニ・スーパートロフェオ」 のアジアシリーズ / 第4ラウンドとなります。
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◆開催日時 ： 2017年 8月19日（土）・20日(日）
◆開催場所： 富士スピードウェイ
＜両日のタイムスケジュール （スーパートロフェオ・レース）＞
● 2017年8月19日（土）
9:20～9:55 予選レース1 ＆ レース2
12:40～13:40 レース1 ＆ 表彰セレモニー
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● 2017年8月20日（日）
10:30～ レース2 ＆ 表彰セレモニー
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本レースは、ヨーロッパで開催9年目を迎え、アジアシリーズは2012年よりスタートし、2013年からはアメリカにも上陸しています。
アジア各国から集結したジェントルマン・ドライバー達による、究極のドライビングパフォーマンスと激しいバトルが繰り広げられ、各地のサーキットをスリルと興奮で包んできました。
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19日（土）の午前中は、レーシングコースを使って、ランボルギーニのオーナーが集う、パレードランが敢行されます。
最新のモデルラインナップ、ヴィンテージモデルなど、多彩なタイプを一同に見る事が出来ますので、これも合わせてお楽しみ頂きたく存じます。
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ところで、コーンズ ＆ ランボルギーニ青山では、昨年より、「Team FFF」 をスポンサードし、ランボルギーニのレース活動を応援しています。
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「Team FFF」 では、 「スーパートロフェオ」 レースに加えて、同時開催される、「アジアンGTシリーズ」 にも、ウラカンで参戦します。
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この2つのレース用 「ウラカン」ですが、仕様にそれぞれ違いがあります。
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＜レース用 ウラカン＞
◆ウラカン・スーパートロフェオ ＝ ワンメークレース用に作成された、統一規格のマシンです。この専用車両のみ参戦可能となります。
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◆ウラカン・GT3 ＝ FIAが規定する、GT3カテゴリーのレギュレーションで制作されたマシン。このGT3カテゴリーでは、多様なメーカーから多くのGT専用車両が参戦します。
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多くのレーシングドライバーの方々から、市販モデルのウラカンの運動性能について絶賛を頂いておりますが、上述のレース用の車は中身が全く違う構成になっているとはいえ、その素性の良さに共通点があるのか、これら「レーシング・ウラカン」は、各メーカーがしのぎを削る「GT3」というカテゴリーにおいて、参戦初期から高い戦闘力を持ち、早い段階から表彰台の常連になっています。
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「ミッドシップ」 ＆「 大排気量・自然吸気」 という形式は、今ではマイナーな構成になりますが、重心の低さや、ダラーラ社が監修するシャシーセッティングが、その高性能を維持しうる大きな要素になっていると思います。
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その「ウラカン」の2つのレースを一度に体感できる、この週末の富士スピードウェイ。
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ワンメークレースでは、誰が最速か。はたまた、GT３レースでは、ランボルギーニがライバルを制し、どこまで上位に食い込めるか。
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「戦うランボルギーニ」 を、是非、富士スピードウェイにてご体感頂ければ嬉しいです。
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ではでは。
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